環鏈斗式提升機在水泥工業中被廣泛應用，具有結構簡單，占地面積小，輸送能力大，密封性能好，管理方便等優點。因而環鏈斗式提升機適用于生產效率高和符合輸送量大的要求。其缺點有:過載敏感性大，必須均勻地供給物料，料斗和鏈條易于損壞。
對相互接觸并通過接觸而進行動力傳遞的傳動機構進行嚙合接觸分析是對該接觸副進行磨損預測的重要環節。以齒輪傳動為例，嚙合接觸是研究嚙合過程的振動、沖擊、噪聲以及磨損的主要內容9)。
在實際應用中，鏈斗式提升機通過兩條鏈條與鏟斗連接。 由于較大的提升高度，操作不穩定，鏈條產生振動并發生“跳動”，并且由于長期磨損鏈條斷裂。 當發生“跳動”和破損時，提升機無法繼續正常運行，并且維護極為不便。
驅動鏈輪與圓環鏈的嚙合過程既是驅動鏈輪將旋轉運動轉化為鏈條直線運動的過程，也是鏈輪磨損的主要階段。對驅動鏈輪與圓環鏈嚙合過程研究就成為研究鏈輪磨損的重要環節。
1976年徳國學者 Schaefer， Wilhelms等(2提出圓環鏈與鏈輪的相互運動關系，指出圓環鏈形變影響鏈輪嚙合狀態，但并未形成系統的嚙合理論。
1981年，張家口煤礦機械廠的陳輔認識到嚙合的重要性，通過分析提出了穩定嚙合的概念，并對某些主動鏈輪齒形和標準齒形的嚙合特性進行了分析比較。
